
美军这波“扩容”到底是什么路数呢360配资,竟把首舰的命名都敲定为无畏号
海湖庄园风头又起,这几天直接爆出来美国海军要上马一种全新大吨位军舰,用总统名字挂头牌,搞了个“特朗普级”,连第一艘船都提前拍板叫“无畏”号。这名儿在圈子里分量不轻,一般不是随便用来凑热闹,大多数时候就是暗示技术得有质变。
有意思的是,这回玩得一点也不含糊,不是造一两条试验品,而是开口就说要做出二十到二十五艘,还给它们安了一个响亮的称呼:黄金舰队。听着像以前电影里的场面,但你细算现阶段美国那点造船进度和底子,目标定成这样简直就是强心针打得忒猛。
眼下美军手里的伯克级驱逐舰和新上的星座级护卫舰已经够多,再弄这么一票大家伙,很难让人不联想到“大而能”的争论又该来了。有人琢磨:现在突然冒出所谓战力翻百倍的新设计,到底是真创新还是为了抢话题?
更迷惑的一点,其实就在他们提到了久违的词——战列舰。这种主打厚装甲加巨型火炮的大块头,在现代水面作战里早就没影了,现在讲究导弹航母配合远程精准,一群铁皮怪兽再怎么横冲直撞,也追不上科技升级带来的变化。所以重新扯出这个概念,说白了未必真想复刻老派大炮,更像是在拿历史标签包装一种全新的超级平台,要让防御、火力和未来装备统统堆起来,把牌面摆满桌。
问题根源还在于美军觉得自家水面部队撑不起新局势,无论技术还是数量都有短板。当前那些高端驱逐盾密箭稀,看着坚挺,可真碰上拉锯大战续航能力就掉链子。有此顾虑,他们干脆思路放飞,憋着建一个排水量比肩当年巡洋旗舰的平台,多塞几个垂发单元,顺便预留激光武器、电磁炮空间,要把所有花样一次性砸进去。如果真如传言所说,“强百倍”,那整个船体结构肯定跟以往完全不同,并非简单加料扩容那么肤浅。
说穿了这种玩法有两个目的。一边靠订单刺激国内造船厂赶紧复苏产线,让产业链动起来;另一边纯粹摆气势,比谁嗓门大,以极限武备方案重申自己还稳坐全球海权C位。不过现实拦路虎很扎眼,就是钱。从目前每艘先进驱逐艇成本看都是几十亿美元,上升到二三十条顶配巨兽,那预算只会越滚越吓人,到最后恐怕不是国会投票能解决的问题。
转回来瞅瞅美国现状吧,各类老旧型号退役速度快,新血补充却慢腾腾。有段时间轰动全球的朱姆沃尔特计划,也曾吹嘘过时代领先优势,可结局只有三条混完事,高成本叠加技术壁垒把理想搁置到尴尬角落。不免让人怀疑,“特朗普级”是否也会走上一样轨迹?如果拼尺寸拼速度忽略信息化体系对抗,那么这些超大型载具遇见反舰导弹铺天盖地的时候,有没有可能直接被淘汰,现在没人敢下断言。
至于所谓“强百倍”的宣传,在行内其实更偏向表态决心,毕竟现代科技突破并不会凭空出现指数跃迁。一旦真的敲定成型,这批旗舰估计最终都会朝多功能方向发展,比如同时兼容无人机、无人潜航器以及各种最新款高超音速导弹,总之倾向打造浮动综合武库,通过集成更多系统去搅局传统规则,不只是硬杠正面对射那么简单。
从纸上画图开始,每一步都绕不过烧钱和折腾,从龙骨铺设到舾装测试环节,全流程不仅费时费力,而且变数太多,没有哪个项目敢保证百分之百按期兑现梦想。而且后续资金投入与关键工艺攻关必须同步推进,否则任何宏伟蓝图都只能停留在宣发阶段,很容易沦为政绩秀场或军事工程烂尾案例之一。
还有值得玩味的小插曲,美国一直喜欢通过象征性命名营造氛围,无畏号这一笔操作,本身已经释放某种信号。他们习惯用这种方式先压阵法,再等具体参数或者性能公布,然后由各路专家继续分析。但真正落地之前,是不是依赖现有工业基础来承托这样的野望,目前看来风险不少,好戏还没开场呢大家已开始掐指猜测下一步怎么走,会不会中途调档甚至降规格,都悬着劲儿盼后续消息接棒登台亮相才好评判实际水平如何。
这几年看下来,美式造船经常爱赌风格路线推陈出新,但凡涉及前沿配置或者史诗规模,总绕不开资源瓶颈和进度压力。在媒体狂欢背后,大部分业内人士最关心的问题仍然是产品稳定性、适应未来作战环境,以及后勤维护与人员培养是否跟得上。这些隐患哪怕暂时被噱头遮住360配资,将来也终归要摊清账本,没有捷径可走,只能等事实检验胜负平衡在哪个节点显形罢了。
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